Home
 

  ­ Unser Angebot
  ­ Philosophie

    Beratung
  ­ Coaching
  ­ Mediation
  ­ Selbstverwaltung

    Produkte
  ­ Entrepreneurship
  ­ Lernchancenanalyse
  ­ Das Patensystem
  ­ Wertschöpfung
    gestalten

  ­ Commitment
  ­ Vernetzt Denken und
    Handeln

  ­ Benchmarking

    Themen
  ­ Informelles Lernen
  ­ Arbeiten und Lernen
  ­ Wertschöpfung

    Führung in der
    Selbstverwaltung

  ­ Die Initiative
  ­ Der Kurs 2010/2011

    Freie Ausbildung
    Landwirtschaft

  ­ Ausbilderseminar
  ­ Der Hof als Lernort

    Demografischer
    Wandel

  ­ IBU-Integriertes
    Age-Management

  ­ EU-Projekt EncourAGE

    Werkstatt für
    Unternehmens-
    entwicklung

  ­ Download PDF (60 kb)

    Wege zur Qualität
  ­ Qualitätsentwicklung

  ­ Publikationen
  ­ Persönliches
  ­ Referenzen
  ­ Impressum
  ­ Kontakt
  ­ Partner

  ­ Home


EncourAGE

Neue Instrumente für Personalverantwortliche zur Sicherung der
Leistungs-, Innovations- und Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen der europäischen Luftverkehrsbranche in Hinblick auf Konsequenzen der demographischen Entwicklung


Pilotprojekt im Rahmen des Programms „Leonardo da Vinci“ der Europäischen Kommission:

1. Projektinhalt

Die demographische Entwicklung wird in Zukunft in allen europäischen Ländern zu tiefen Veränderungen führen: Die abnehmende Zahl junger Arbeitnehmer wird die Rentenabgänge von älteren Arbeitnehmern nicht mehr ausgleichen können. Ab 2010 wird die Zunahme älterer Arbeitnehmer sprunghaft ansteigen. Bis 2050 wird mehr als jeder dritte Deutsche älter als 60 und sechste jünger als 20 sein.

Auch in Unternehmen der Luftverkehrsbranche hat die konkrete Entwicklung und Umsetzung von Maßnahmen und Instrumenten für ein Entgegenwirken bzw. Nutzen dieser Entwicklung noch nicht oder nur unzureichend stattgefunden.

Die Situation für die Luftverkehrsbranche

Auch in Unternehmen der Luftverkehrsbranche steigt das Durchschnittsalter der Mitarbeitenden stark an. Mittelfristig werden viele hochqualifizierte Mitarbeiter der geburtenstarken Jahrgänge zur gleichen Zeit in Rente gehen. Gleichzeitig kommen aber immer weniger junge Mitarbeiter nach. Da die Fluktuation im Luftverkehr relativ gering ist, wird die Branche davon besonders betroffen sein.

Durch die hohe Zahl der Mitarbeiter in hochqualifizierten Positionen, besteht die Gefahr eines immensen Wissensverlusts. Da Unternehmen der Luftverkehrsbranche in besonderem Maße über sehr spezifischen Fachwissen verfügen, das nicht leicht zu ersetzen ist, müssen sie frühzeitig der demographischen Entwicklung entgegenwirken und dafür Sorge tragen, dass Wissen von älteren Mitarbeitern an jüngere weitergegeben wird.

Insgesamt werden Personal- und Bildungsverantwortliche in Unternehmen der Luftverkehrsbranche zunehmend gefordert sein, frühzeitig demographieorientierte Maßnahmen zu entwickeln und zu implementieren. Daher ist eine frühzeitige Erweiterung ihrer fachlichen Kompetenzen in bezug auf den Umgang mit älteren Mitarbeitern notwendig. Es gilt also, Personal- und Bildungsverantwortliche auf die Auswirkungen der demographischen Entwicklung vorzubereiten.

Dabei kommt einer verstärkten Zusammenarbeit der Unternehmen der Luftverkehrsbranche in der beruflichen Bildung auf europäischer Ebene eine besondere Bedeutung zu.

Diese wird durch das Projekt EncourAGE nachhaltig gefördert werden.

2. Ziele des Projektes

Insgesamt soll das Projekt dazu beitragen, in den Unternehmen einen Prozess des Umdenkens zu initiieren. Es sind eben nicht nur "Young Professionals", die den Erfolg eines Unternehmens generieren. Vielmehr gilt es, das Potential, das ältere Mitarbeiter für den Arbeitsmarkt darstellen, zu erkennen und effizient zu nutzen. Auf ältere Mitarbeiter zu verzichten, bedeutet, entscheidende Erfahrung und spezifisches Know-how zu verlieren und dadurch die Wettbewerbschancen aufzugeben.

3. Ergebnisse

Im Rahmen des Pilotprojekts werden Instrumente für die Personalentwicklung in Unternehmen der europäischen Luftverkehrsbrancheentwickelt.

  • Eine allgemeine Präsentation wird das Bewusstsein für den einsetzenden demographischen Wandel schärfen. Das ist vor allem eine Aufgabe die die Führungsebene betrifft
  • Angemessene Formen des Wissensmanagement werden den Wissensverlust durch das Ausscheiden älterer und erfahrener Mitarbeitender verhindern
  • Instrumente, die die altersbedingten Fähigkeiten ermitteln und mit den Personalentwicklungsmaßnahmen verbinden, werden das Karrieremanagement neu ausrichten
  • Für die Anpassung der Arbeitsbedingungen und der Arbeitsplatzbeschaffenheit an altersbedingte Bedürfnisse wird ein Leitfaden entwickelt.

Alle Instrumente sind geeignet, den Prozess des lebenslangen Lernens im Unternehmen zu gestalten und in Gang zu halten..

4. Projektpartner

  • Projektträger und -koordination: Flughafen München GmbH:
    Theresa Fleidl , Christine Schuck
  • //IBU Institut f. betriebliche Bildung u. Unternehmenskultur: Dr. Gerhard Herz
  • Fraport AG, Frankfurt : Manuela Weiß, Dr. Michael Müller,
  • Aéroports de Paris ; Pierrre Lemoine, Nicolas Roucou
  • CAA Finland, Helsinki, Arla Aaltonen , Järmo Salmela
  • Flughafen Wien AG, Dr. Gerhard Erschnig, Christoph Lehr
  • Malta International Airport, Pierre Aqulina
  • Lufthansa School of Business: Ursula Fuhrmann
  • Institut und Lehrstuhl für Arbeitswissenschaft der RWTH Aachen: Claire Koch
  • Price Waterhouse Coopers, Niederlande: Dirk-Uwe Claussen, Dr. Killich

 

Kontakt:

IBU Dr. Gerhard Herz

Tel: +49 (0) 8142 -570 770

Fax: +49 (0) 8142 - 588 33

info@ibuibu.com

www.airporthr.net